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根据北京市发布的《共享自行车系统技术与服务规范》的有关要求，共享自行车一般投放使用三年应更新或报废。而共享单车正是从2016年起大规模进入北京，也就是说从今年开始，多个品牌的共享单车最原始的一批单车都已经接近使用寿命上限，面临“退市”。有业内人士透露，除了被通报的青桔以外，不少运营企业都存在以“用新车替换旧车”为由，违规新增投放的情况。“需要找到一种公平的游戏规则，让大家充分公平竞争，然后才能更好地服务市民出行。”

从基本面来看，安信证券指出，5月PPI环比增速触底反弹，供应响应压低工业品价格的过程似乎已经结束。随着价格的反弹，流通领域存货可能重新转入回补过程。PMI、发电耗煤、粗钢产量等进度数据积极，也显示工业生产活动仍然稳定。经济增长稳定，工业品价格回暖，这些都有助于改善周期和金融板块的盈利水平以及市场预期。

徐忠指出，金融是实体经济的镜像，金融体系的风险很大程度上也是实体经济风险的具体反映。国内实体部门的扭曲会导致资金的大进大出，进一步放大金融对外开放的风险。因此，我们在推进金融对外开放、深化金融改革的同时，必须大力推进国有企业、中央地方财税体系等其他领域深层次改革，只有真正消除实体经济扭曲，将实体经济做强，才能化解金融改革开放进程中的风险。

梅雁吉祥董事长温增勇对《每日经济新闻》记者说，公司肯定以水电为主，以后发展绿色清洁能源也会是一个方向。而中睿公司的规划，则是希望公司发展新能源汽车产业链。主业受天气影响5月4日，温增勇提到，虽然公司在2017年的业绩实现了较大增长，但这主要是来自投资收益的贡献。“2017年因公司电站所在区域降雨较上年同期减少43%，公司主营业务电力生产受到较大影响。”温增勇说。

针对美联新材和圣农发展的分配预案，目前市场出现了质疑的声音。对于美联新材而言，公司2020年1月将有超过1亿股解禁。分配预案公布次日，深交所就下发了关注函，要求公司说明高比例送转方案的合理性。公司在回复函中阐述了分配方案的合理性，但同时披露董事长表弟有减持计划，并表示董事长对此并不知情。关注函并没有止住市场热度，美联新材回复了关注函以后，公司股价依然涨停。尽管公司董监高和大股东做出了半年内不减持承诺，但市场人士表示，自分配预案发布以后，公司股价已经上涨了一倍，即使大股东短期不减持，未来只要维持现有股价，大股东仍获利丰厚。

日本《产经新闻》28日报道称，2019年或许是自由贸易和保护主义“大对决”的一年。美国“战略预测”网站担忧2019年美国与世贸组织摊牌，那将导致世贸组织争端解决机制瘫痪，迫使其他国家转向更不可预测的双边机制来解决贸易分歧。美国Axios网站引述专家的话称，世界当前正在持续的大事几乎都不利于经济：特朗普攻击美联储，美中贸易战，英国“脱欧”，德国和意大利经济减速，法国总统遭到围攻。曾担任老布什经济顾问委员会主席的波斯金认为，2019年，各国都将更注重国内的“面包与黄油”问题。